中國交通運(yùn)輸信息化企業(yè)運(yùn)行格局分析投資戰(zhàn)略規(guī)劃建議報告2023年版

【全新修訂】：2023年5月

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第1章：交通運(yùn)輸信息化綜述及數(shù)據(jù)來源說明

-1.5 本報告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)說明

1.5.1 本報告**數(shù)據(jù)來源

1.5.2 本報告研究方法及統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)說明

第2章：全球交通運(yùn)輸信息化發(fā)展現(xiàn)狀及經(jīng)驗(yàn)借鑒

-2.3 全球交通運(yùn)輸信息化布局狀況分析

-2.3.1 美國交通運(yùn)輸信息化布局狀況

（1）美國交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）美國交通運(yùn)輸信息化相關(guān)政策

（3）美國交通運(yùn)輸信息化建設(shè)現(xiàn)狀

（4）美國交通運(yùn)輸信息化案例分析

-2.3.2 歐洲交通運(yùn)輸信息化布局狀況

（1）歐洲交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）歐洲交通運(yùn)輸信息化相關(guān)政策

（3）歐洲交通運(yùn)輸信息化建設(shè)現(xiàn)狀

（4）歐洲交通運(yùn)輸信息化案例分析

第3章：中國交通運(yùn)輸信息化發(fā)展現(xiàn)狀及必然性分析

-3.1 中國交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀

-3.1.1 鐵路

（1）鐵路運(yùn)營里程

（2）高鐵運(yùn)營里程

（3）鐵路路網(wǎng)密度

-3.1.2 公路

（1）公路運(yùn)營總里程分析

（2）高速公路運(yùn)營總里程分析

-3.1.3 水路

（1）港口建設(shè)情況

（2）內(nèi)河航道里程情況

3.1.4 民航

-3.2 中國交通運(yùn)輸裝備發(fā)展現(xiàn)狀

-3.2.1 鐵路機(jī)車

（1）鐵路機(jī)車擁有量

（2）鐵路貨車擁有量

（3）鐵路客車擁有量

-3.2.2 公路汽車

（1）公路運(yùn)營汽車總量

（2）載客汽車保有量

（3）載貨汽車保有量

3.2.3 水路船舶

3.2.4 民航客機(jī)

3.2.5 城市客運(yùn)

-3.3 中國交通運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀

-3.3.1 鐵路

（1）鐵路旅客運(yùn)輸量

（2）鐵路貨物運(yùn)輸量

-3.3.2 公路

（1）公路旅客運(yùn)輸量

（2）公路貨物運(yùn)輸量

-3.3.3 水路

（1）水路旅客運(yùn)輸量

（2）水路貨物運(yùn)輸量

-3.3.4 民航

（1）民航旅客運(yùn)輸量

（2）民航貨物運(yùn)輸量

-3.3.5 郵政

（1）郵政業(yè)收入情況分析

（2）郵政業(yè)務(wù)總量情況分析

-3.3.6 城市客運(yùn)

（1）城市客運(yùn)總量

（2）城市客運(yùn)結(jié)構(gòu)

-3.4 中國交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模

3.4.1 鐵路

3.4.2 公路

3.4.3 水路

-3.4.4 民航

（1）民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資分析

-3.7 中國交通運(yùn)輸信息化發(fā)展現(xiàn)狀

3.7.1 中國交通運(yùn)輸信息化建設(shè)IT支出

3.7.2 中國交通運(yùn)輸信息化建設(shè)總體情況

3.7.3 中國交通運(yùn)輸信息化建設(shè)市場容量

-3.7.4 重點(diǎn)區(qū)域交通運(yùn)輸信息化建設(shè)現(xiàn)狀

（1）北京市交通運(yùn)輸信息化現(xiàn)狀

（2）上海市交通運(yùn)輸信息化現(xiàn)狀

（3）廣州市交通運(yùn)輸信息化現(xiàn)狀

第4章：中國交通運(yùn)輸信息化發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)及政策環(huán)境分析

-4.1 中國交通運(yùn)輸信息化監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹

4.1.1 中國交通運(yùn)輸信息化主管部門

4.1.2 中國交通運(yùn)輸信息化自律組織

-4.2 中國交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀

4.2.1 中國交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)體系框架結(jié)構(gòu)

-4.2.2 中國交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)——基礎(chǔ)通用標(biāo)準(zhǔn)

（1）術(shù)語及符號相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

（2）分類與代碼相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

（3）數(shù)據(jù)元與元數(shù)據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

（4）通用規(guī)則相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

-4.2.3 中國交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)——基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)

（1）硬件設(shè)備相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

（2）網(wǎng)絡(luò)與通信相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

-4.2.4 中國交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)——數(shù)據(jù)資源標(biāo)準(zhǔn)

（1）數(shù)據(jù)表示相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

（2）數(shù)據(jù)采集相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

（3）數(shù)據(jù)交換相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

（4）數(shù)據(jù)管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

-4.2.5 中國交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)——信息應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)

（1）技術(shù)要求相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

（2）測試維護(hù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

-4.2.6 中國交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)——網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)

（1）安全技術(shù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

（2）安全管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

-4.2.7 中國交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)——工程規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

（1）工程建設(shè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

（2）工程管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

（3）工程運(yùn)維相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

-4.3 國家層面交通運(yùn)輸信息化政策規(guī)劃匯總及解讀

-4.3.1 國家層面交通運(yùn)輸信息化政策匯總及解讀

（1）中國交通運(yùn)輸信息化行業(yè)政策匯總

（2）中國交通運(yùn)輸信息化行業(yè)重點(diǎn)政策解讀

4.3.2 國家層面交通運(yùn)輸信息化規(guī)劃匯總及解讀

-4.3.3 國家重點(diǎn)規(guī)劃/政策對交通運(yùn)輸信息化發(fā)展的影響

（1）國家“十四五”規(guī)劃對交通運(yùn)輸信息化發(fā)展的影響

（2）“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略對交通運(yùn)輸信息化發(fā)展的影響

第5章：中國交通運(yùn)輸信息化架構(gòu)及新一代信息技術(shù)應(yīng)用分析

-5.5 交通運(yùn)輸信息化架構(gòu)分解——系統(tǒng)應(yīng)用層

-5.5.1 綜合管控平臺在交通運(yùn)輸信息化的應(yīng)用

（1）主要功能

（2）案例分析

-5.5.2 數(shù)據(jù)可視化及數(shù)據(jù)采集在交通運(yùn)輸信息化的應(yīng)用

（1）技術(shù)概述

（2）交通數(shù)據(jù)可視化方法

-5.5.3 大規(guī)模分布式存儲在交通運(yùn)輸信息化的應(yīng)用

（1）技術(shù)概述

（2）案例分析

-5.5.4 物聯(lián)網(wǎng)在交通運(yùn)輸信息化的應(yīng)用

（1）技術(shù)概述

（2）物聯(lián)網(wǎng)在交通運(yùn)輸信息化的運(yùn)用

-5.7 中國新一代信息技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

-5.7.1 大數(shù)據(jù)

（1）技術(shù)概述

（2）市場規(guī)模

-5.7.2 人工智能

（1）技術(shù)概述

（2）市場規(guī)模

-5.7.3 云計算

（1）技術(shù)概述

（2）市場規(guī)模

-5.7.4 ***

（1）技術(shù)概述

（2）市場規(guī)模

-5.7.5 5G

（1）技術(shù)概述

（2）市場規(guī)模

-5.8 新一代信息技術(shù)在交通運(yùn)輸信息化中的融合應(yīng)用分析

5.8.1 鐵路運(yùn)輸信息化新一代信息技術(shù)融合應(yīng)用

5.8.2 公路運(yùn)輸信息化新一代信息技術(shù)融合應(yīng)用

5.8.3 水路運(yùn)輸信息化新一代信息技術(shù)融合應(yīng)用

5.8.4 民航運(yùn)輸信息化新一代信息技術(shù)融合應(yīng)用

第6章：交通運(yùn)輸信息化產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

-6.4 中國交通運(yùn)輸信息化網(wǎng)絡(luò)與通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場分析

6.4.1 交通網(wǎng)絡(luò)與通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)概述

6.4.2 中國交通網(wǎng)絡(luò)與通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀

-6.4.3 “十四五”交通網(wǎng)絡(luò)與通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點(diǎn)

（1）加快推進(jìn)交通新基建，構(gòu)建交通新型融合基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)

（2）部署北斗、5G等信息基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)

（3）建設(shè)一體銜接的數(shù)字出行網(wǎng)絡(luò)

-6.5 中國交通運(yùn)輸信息化工程建設(shè)市場分析

6.5.1 交通運(yùn)輸信息化工程建設(shè)概述

6.5.2 中國交通運(yùn)輸信息化工程建設(shè)市場現(xiàn)狀

6.5.3 中國交通運(yùn)輸信息化工程建設(shè)發(fā)展趨勢

-6.6 中國交通運(yùn)輸信息化配套硬件設(shè)備市場分析

6.6.1 交通運(yùn)輸信息化配套硬件設(shè)備概述

-6.6.2 中國交通運(yùn)輸信息化配套硬件設(shè)備市場現(xiàn)狀

（1）ETC系統(tǒng)

（2）衛(wèi)星定位

（3）物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備

6.6.3 中國交通運(yùn)輸信息化配套硬件設(shè)備發(fā)展趨勢

-6.7 中國交通運(yùn)輸信息化配套軟件市場分析

6.7.1 交通運(yùn)輸信息化配套軟件概述

6.7.2 中國交通運(yùn)輸信息化配套軟件市場現(xiàn)狀

6.7.3 中國交通運(yùn)輸信息化配套軟件發(fā)展趨勢

-6.8 中國交通運(yùn)輸信息化網(wǎng)絡(luò)安全市場分析

6.8.1 交通運(yùn)輸信息化網(wǎng)絡(luò)安全概述

6.8.2 中國交通運(yùn)輸信息化網(wǎng)絡(luò)安全市場現(xiàn)狀

6.8.3 中國交通運(yùn)輸信息化網(wǎng)絡(luò)安全發(fā)展趨勢

第7章：中國交通運(yùn)輸信息化系統(tǒng)集成及解決方案市場分析

-7.1 交通運(yùn)輸信息化系統(tǒng)集成及解決方案概述

7.1.1 交通運(yùn)輸信息化系統(tǒng)集成及解決方案主要產(chǎn)品

7.1.2 交通運(yùn)輸信息化系統(tǒng)集成及解決方案競爭格局

-7.2 中國交通政務(wù)信息化建設(shè)分析

7.2.1 交通政務(wù)信息化概述

7.2.2 交通政務(wù)信息化建設(shè)路徑

7.2.3 交通政務(wù)信息化建設(shè)模式

7.2.4 交通政務(wù)信息化平臺建設(shè)情況

7.2.5 交通政務(wù)信息化現(xiàn)存問題分析

7.2.6 交通政務(wù)信息化發(fā)展趨勢展望

-7.3 中國交通運(yùn)營管理信息化建設(shè)分析

7.3.1 交通運(yùn)營管理信息化概述

7.3.2 交通運(yùn)營管理信息化建設(shè)路徑

7.3.3 交通運(yùn)營管理信息化建設(shè)模式

7.3.4 交通運(yùn)營管理信息化平臺建設(shè)情況

7.3.5 交通運(yùn)營管理信息化現(xiàn)存問題

7.3.6 交通運(yùn)營管理信息化發(fā)展趨勢展望

-7.4 中國交通運(yùn)輸信息化建設(shè)分析

7.4.1 交通運(yùn)輸信息化概述

7.4.2 交通運(yùn)輸信息化建設(shè)路徑

7.4.3 交通運(yùn)輸信息化建設(shè)模式

7.4.4 交通運(yùn)輸信息化平臺建設(shè)情況

7.4.5 交通運(yùn)輸信息化現(xiàn)存問題分析

7.4.6 交通運(yùn)輸信息化發(fā)展趨勢展望

-7.5 中國綜合交通運(yùn)輸信息平臺建設(shè)分析

7.5.1 綜合交通運(yùn)輸信息平臺概述

7.5.2 綜合交通運(yùn)輸信息平臺建設(shè)路徑

7.5.3 綜合交通運(yùn)輸信息平臺建設(shè)模式

7.5.4 綜合交通運(yùn)輸信息平臺平臺建設(shè)情況

7.5.5 綜合交通運(yùn)輸信息平臺現(xiàn)存問題分析

7.5.6 綜合交通運(yùn)輸信息平臺發(fā)展趨勢展望

第8章：中國交通運(yùn)輸信息化細(xì)分應(yīng)用市場潛力分析

-8.1 鐵路運(yùn)輸信息化建設(shè)現(xiàn)狀及市場潛力分析

8.1.1 鐵路運(yùn)輸信息化概述

8.1.2 鐵路運(yùn)輸信息化建設(shè)方向及要求解讀

8.1.3 鐵路運(yùn)輸信息化IT支出及建設(shè)現(xiàn)狀

-8.1.4 鐵路運(yùn)輸信息化主要產(chǎn)品市場分析

（1）智能建造

（2）智能裝備

（3）信息化運(yùn)營

8.1.5 鐵路運(yùn)輸信息化市場發(fā)展趨勢

-8.2 公路運(yùn)輸信息化建設(shè)現(xiàn)狀及市場潛力分析

8.2.1 公路運(yùn)輸信息化概述

8.2.2 公路運(yùn)輸信息化建設(shè)中存在的問題

8.2.3 公路運(yùn)輸信息化IT支出及建設(shè)現(xiàn)狀

8.2.4 公路運(yùn)輸信息化主要產(chǎn)品市場分析

8.2.5 公路運(yùn)輸信息化市場發(fā)展趨勢

-8.3 水路運(yùn)輸信息化建設(shè)現(xiàn)狀及市場潛力分析

8.3.1 水路運(yùn)輸信息化概述

-8.3.2 水路運(yùn)輸信息化建設(shè)發(fā)展中存在的問題

（1）航運(yùn)信息分散

（2）航運(yùn)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足

（3）航運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)體系及保障制度不夠完善

（4）核心技術(shù)有待突破

8.3.3 水路運(yùn)輸信息化IT支出及建設(shè)現(xiàn)狀

8.3.4 水路運(yùn)輸信息化主要產(chǎn)品市場分析

8.3.5 水路運(yùn)輸信息化市場發(fā)展趨勢

-8.4 民航運(yùn)輸信息化建設(shè)現(xiàn)狀及市場潛力分析

8.4.1 民航運(yùn)輸信息化概述

-8.4.2 民航運(yùn)輸信息化建設(shè)中存在的問題

（1）民航系統(tǒng)中的企業(yè)、組織、部門溝通不暢

（2）信息化建設(shè)規(guī)劃的前瞻性欠缺

（3）信息化高新技術(shù)發(fā)展緩慢

（4）開放、合作、共贏有待加強(qiáng)

8.4.3 民航運(yùn)輸信息化IT支出及建設(shè)現(xiàn)狀

8.4.4 民航運(yùn)輸信息化主要產(chǎn)品市場分析

8.4.5 民航運(yùn)輸信息化市場發(fā)展趨勢

第9章：中國交通運(yùn)輸信息化代表性企業(yè)案例研究

-9.2 中國交通運(yùn)輸信息化企業(yè)案例分析

-9.2.1 北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況

（3）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

（4）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化業(yè)務(wù)*新發(fā)展動向

（5）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析

-9.2.2 南京智慧交通信息股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況

（3）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

（4）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化業(yè)務(wù)*新發(fā)展動向

（5）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析

-9.2.3 銀江技術(shù)股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況

（3）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

（4）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化業(yè)務(wù)*新發(fā)展動向

（5）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析

-9.2.4 南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司

（1）企業(yè)基本信息簡介

（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況

（3）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

（4）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化業(yè)務(wù)*新發(fā)展動向

（5）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析

-9.2.5 四川川大智勝軟件股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況

（3）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

（4）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化業(yè)務(wù)*新發(fā)展動向

（5）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析

-9.2.6 安徽皖通科技股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況

（3）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

（4）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化業(yè)務(wù)*新發(fā)展動向

（5）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析

-9.2.7 北京千方科技股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況

（3）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

（4）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化業(yè)務(wù)*新發(fā)展動向

（5）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析

-9.2.8 上海寶信軟件股份有限公司

（1）企業(yè)基本信息簡介

（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況

（3）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

（4）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化業(yè)務(wù)*新發(fā)展動向

（5）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析

-9.2.9 中遠(yuǎn)海運(yùn)科技股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況

（3）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

（4）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化業(yè)務(wù)*新發(fā)展動向

（5）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析

-9.2.10 江蘇通行寶智慧交通科技股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況

（3）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

（4）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化業(yè)務(wù)*新發(fā)展動向

（5）企業(yè)交通運(yùn)輸信息化業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析

第10章：中國交通運(yùn)輸信息化市場前景預(yù)測及發(fā)展趨勢預(yù)判

第11章：中國交通運(yùn)輸信息化投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略及建議

-11.1 中國交通運(yùn)輸信息化進(jìn)入與退出壁壘

11.1.1 交通運(yùn)輸信息化進(jìn)入壁壘分析

11.1.2 交通運(yùn)輸信息化退出壁壘分析

-11.4 中國交通運(yùn)輸信息化投資機(jī)會分析

11.4.1 交通運(yùn)輸信息化產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會

11.4.2 交通運(yùn)輸信息化細(xì)分領(lǐng)域投資機(jī)會

11.4.3 交通運(yùn)輸信息化區(qū)域投資機(jī)會

11.4.4 交通運(yùn)輸信息化產(chǎn)業(yè)空白點(diǎn)投資機(jī)會

圖表目錄- 收起圖表

圖表1：交通運(yùn)輸行業(yè)信息化建設(shè)范圍界定

圖表2：交通運(yùn)輸信息化的基本特征

圖表3：交通運(yùn)輸信息化專業(yè)術(shù)語說明

圖表4：本報告研究范圍界定

圖表5：本報告**數(shù)據(jù)資料來源匯總

圖表6：本報告的主要研究方法及統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)說明

圖表7：全球交通運(yùn)輸信息化發(fā)展級階段

圖表8：全球交通運(yùn)輸信息化發(fā)展概況分析

圖表9：美國交通運(yùn)輸產(chǎn)生的GDP及占比情況（單位：萬億美元，%）

圖表10：美國ITS戰(zhàn)略規(guī)劃歷程

圖表11：美國交通運(yùn)輸信息化系統(tǒng)的主要內(nèi)容

圖表12：美國交通運(yùn)輸信息化應(yīng)用案例

圖表13：歐盟相對于GDP的客運(yùn)及貨運(yùn)指數(shù)

圖表14：歐洲交通運(yùn)輸信息化相關(guān)政策

圖表15：歐洲交通運(yùn)輸信息化發(fā)展特點(diǎn)

圖表16：歐洲交通運(yùn)輸信息化案例分析

圖表17：2017-2022年全球智能交通系統(tǒng)市場規(guī)模（單位：億美元）

圖表18：全球交通運(yùn)輸信息化行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判

圖表19：全球交通運(yùn)輸信息化發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

圖表20：2016-2022年中國鐵路營業(yè)里程變化趨勢（單位：萬公里）

圖表21：2016-2022年中國高鐵營業(yè)里程及其占鐵路總里程的比重變化趨勢（單位：萬公里，%）

圖表22：2016-2022年中國鐵路路網(wǎng)密度變化趨勢（單位：公里/萬平方公里）

圖表23：2011-2022年全國公路總里程及公路密度（單位：萬公里，公里/百平方公里）

圖表24：2011-2022年全國高速公路總里程及其增速變化趨勢（單位：萬公里，%）

圖表25：2022年中國港口萬噸級以上泊位數(shù)量（單位：個）

圖表26：2022年港口碼頭泊位規(guī)模結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表27：2015-2022年中國內(nèi)河航道通航里程變化趨勢（單位：萬公里）

圖表28：2022年中國各等級內(nèi)河航道通航里程（單位：公里）

圖表29：2022年中國各水系內(nèi)河航道通航里程（單位：公里）

圖表30：2015-2022年中國境內(nèi)運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量變化趨勢（單位：個）

圖表31：2016-2022年中國鐵路機(jī)車保有量變化趨勢（單位：萬臺）

圖表32：2016-2022年中國鐵路貨車擁有量變化趨勢（單位：萬輛）

圖表33：2016-2022年中國鐵路客車擁有量變化趨勢（單位：萬輛）

圖表34：2016-2022年中國公路運(yùn)營汽車總量變化趨勢圖（單位：萬輛）

圖表35：2016-2022年中國載客汽車保有量及客位數(shù)變化趨勢圖（單位：萬輛，萬客位）

圖表36：2016-2022年中國載貨汽車保有量及噸位變化趨勢圖（單位：萬輛，萬噸位）

圖表37：2015-2022年全國水上船舶擁有量及船舶靜載重量（單位：萬艘，萬噸）

圖表38：2015-2022年中國民航運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量及其增速變化趨勢（單位：架，%）

圖表39：截至2022年中國民航運(yùn)輸飛機(jī)按用途及機(jī)型構(gòu)成（單位：架，%）

圖表40：2016-2022年中國城市客運(yùn)主要交通運(yùn)輸裝備數(shù)量變化（單位：萬輛，艘）

圖表41：2016-2022年中國鐵路旅客總發(fā)送量變化趨勢（單位：億人）

圖表42：2016-2022年中國鐵路旅客周轉(zhuǎn)量變化趨勢（單位：億人公里）

圖表43：2016-2022年中國鐵路貨物總發(fā)送量變化趨勢（單位：萬噸）

圖表44：2016-2022年中國鐵路貨物周轉(zhuǎn)量變化趨勢（單位：億噸公里）

圖表45：2016-2022年中國公路運(yùn)輸客運(yùn)量變化情況（單位：億人）

圖表46：2016-2022年中國公路運(yùn)輸旅客周轉(zhuǎn)量變化情況（單位：億人公里）

圖表47：2016-2022年中國公路營業(yè)性貨物運(yùn)輸量情況（單位：億噸）

圖表48：2016-2022年中國公路貨物周轉(zhuǎn)量情況（單位：億噸公里）

圖表49：2016-2022年中國水路旅客運(yùn)輸量變化情況（單位：億人次）

圖表50：2016-2022年中國水路旅客周轉(zhuǎn)量變化情況（單位：億人公里）

圖表51：2016-2022年中國水路貨物運(yùn)輸量變化情況（單位：億噸）

圖表52：2016-2022年中國水路貨物周轉(zhuǎn)量變化情況（單位：億噸公里）

圖表53：2016-2022年中國民航旅客運(yùn)輸量變化趨勢（單位：億人次）

圖表54：2016-2022年民航旅客周轉(zhuǎn)量變化趨勢（單位：億人公里）

圖表55：2016-2022年中國民航貨郵運(yùn)輸量變化趨勢（單位：萬噸）

圖表56：2016-2022年中國民航貨郵周轉(zhuǎn)量變化趨勢（單位：億噸公里）

圖表57：2010-2023年中國郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入趨勢圖（單位：億元，%）

圖表58：2010-2023年中國郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量趨勢圖（單位：億元，%）

圖表59：2016-2022年中國城市客運(yùn)總量變化趨勢（單位：億人）

圖表60：2022年中國城市客運(yùn)總量按運(yùn)輸裝備構(gòu)成（單位：%）

圖表61：2015-2022年鐵路固定資產(chǎn)投資額及增長速度（單位：億元，%）

圖表62：2015-2022年中國公路固定資產(chǎn)投資額及增長速度（單位：億元，%）

圖表63：2015-2022年中國水路固定資產(chǎn)投資額及增長速度（單位：億元）

圖表64：2015-2022年中國民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額（單位：億元，%）

圖表65：中國交通運(yùn)輸信息化發(fā)展歷程

圖表66：2015-2022年中國交通運(yùn)輸信息化建設(shè)IT支出變化趨勢（單位：億元）

圖表67：截至2023年中國交通運(yùn)輸信息化建設(shè)總體情況

圖表68：2017-2022年中國交通運(yùn)輸信息化建設(shè)千萬級項(xiàng)目市場規(guī)模變化趨勢（單位：億元）

圖表69：截至2023年北京市交通運(yùn)輸信息化建設(shè)發(fā)展總體情況

圖表70：北京市交通運(yùn)輸信息化建設(shè)邏輯架構(gòu)

圖表71：北京市交通運(yùn)輸信息化建設(shè)發(fā)展趨勢

圖表72：截至2023年上海市交通運(yùn)輸信息化建設(shè)發(fā)展總體情況

圖表73：上海市交通運(yùn)輸信息化建設(shè)發(fā)展趨勢

圖表74：廣州市交通運(yùn)輸信息化總體框架

圖表75：交通運(yùn)輸信息化發(fā)展的必然性分析

圖表76：中國交通運(yùn)輸信息化行業(yè)監(jiān)管體系

圖表77：中國交通運(yùn)輸信息化主管部門

圖表78：中國交通運(yùn)輸信息化自律組織

圖表79：中國交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)成

圖表80：截至2023年中國交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)-術(shù)語及符號相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)匯總

圖表81：截至2023年中國交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)-分類與代碼相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)匯總

圖表82：截至2023年中國交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)-數(shù)據(jù)元與元數(shù)據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)匯總

圖表83：截至2023年中國交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)-通用規(guī)則相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)匯總

圖表84：截至2023年中國交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)-硬件設(shè)備相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)匯總

圖表85：截至2023年中國交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)-網(wǎng)絡(luò)與通信相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)匯總

圖表86：截至2023年中國交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)-數(shù)據(jù)表示相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)匯總

圖表87：截至2023年中國交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)-數(shù)據(jù)采集相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)匯總

圖表88：截至2023年中國交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)-數(shù)據(jù)交換相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)匯總

圖表89：截至2023年中國交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)-數(shù)據(jù)管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)匯總

圖表90：截至2023年中國交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)-技術(shù)要求相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)匯總

圖表91：截至2023年中國交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)-通用規(guī)則相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)匯總

圖表92：截至2023年中國交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)-安全技術(shù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)匯總

圖表93：截至2023年中國交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)-安全管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)匯總

圖表94：截至2023年中國交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)-工程建設(shè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)匯總

圖表95：截至2023年中國交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)-工程管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)匯總

圖表96：截至2023年中國交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)-工程運(yùn)維相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)匯總

圖表97：截至2023年交通運(yùn)輸信息化行業(yè)相關(guān)發(fā)展政策匯總

圖表98：《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》解讀

圖表99：《推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展行動綱要（2020-2025年）》解讀

圖表100：截至2023年中國交通運(yùn)輸信息化行業(yè)相關(guān)規(guī)劃匯總

圖表101：國家“十四五”規(guī)劃中交通運(yùn)輸信息化行業(yè)發(fā)展相關(guān)內(nèi)容

圖表102：中國交通運(yùn)輸信息化建設(shè)路徑研究及實(shí)施策略

圖表103：中國交通運(yùn)輸信息化架構(gòu)體系圖解

圖表104：中國交通運(yùn)輸信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

圖表105：中國交通運(yùn)輸信息資源目錄體系技術(shù)框架

圖表106：中國交通信息資源目錄體系技術(shù)框架

圖表107：交通綜合管控平臺功能介紹

圖表108：浙江省嘉興市南湖區(qū)交通運(yùn)輸綜合管理平臺介紹

圖表109：交通數(shù)據(jù)可視化方法

圖表110：分布式存儲系統(tǒng)特性

圖表111：成都市交通運(yùn)輸信息化建設(shè)分布式存儲解決方案

圖表112：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)層次說明

圖表113：物聯(lián)網(wǎng)在交通運(yùn)輸信息化的應(yīng)用架構(gòu)

圖表114：交通運(yùn)輸信息化應(yīng)用場景

圖表115：中國新一代信息技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

圖表116：不同機(jī)構(gòu)對大數(shù)據(jù)的定義

圖表117：大數(shù)據(jù)概念示意圖

圖表118：2019-2027年中國大數(shù)據(jù)市場規(guī)模情況及預(yù)測（單位：億元，%）

圖表119：人工智能定義的不同解讀

圖表120：2018-2022年中國人工智能產(chǎn)業(yè)規(guī)模情況（單位：億元）

圖表121：云計算模式與傳統(tǒng)模式對比

圖表122：2016-2022年中國云計算市場規(guī)模增長情況（單位：億元，%）

圖表123：2017-2022年中國***市場規(guī)模情況（單位：億美元，%）

圖表124：移動通信技術(shù)的發(fā)展階段

圖表125：2019-2022年全國5G基站累計建設(shè)情況（單位：萬個）

圖表126：新一代信息技術(shù)在鐵路新一代移動通信系統(tǒng)的融合應(yīng)用

圖表127：新一代信息技術(shù)在高速公路的融合應(yīng)用

圖表128：新一代信息技術(shù)在水路運(yùn)輸?shù)娜诤蠎?yīng)用

圖表129：新一代信息技術(shù)在民航運(yùn)輸?shù)娜诤蠎?yīng)用

圖表130：交通運(yùn)輸信息化產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

圖表131：中國交通運(yùn)輸信息化產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜

圖表132：2022年交通運(yùn)輸信息化代表性上市企業(yè)成本構(gòu)成（單位：%）

圖表133：2022年交通運(yùn)輸信息化代表性上市企業(yè)系統(tǒng)集成與技術(shù)服務(wù)成本構(gòu)成（單位：%）

圖表134：交通網(wǎng)絡(luò)與通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主要內(nèi)容

圖表135：交通新型融合基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建措施

圖表136：部署北斗、5G等信息基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)相關(guān)措施

圖表137：部署北斗、5G等信息基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)相關(guān)措施

圖表138：交通運(yùn)輸信息化工程建設(shè)特點(diǎn)

圖表139：2022年城市智慧交通行業(yè)億級中標(biāo)工程類項(xiàng)目匯總（單位：萬元）

圖表140：中國交通運(yùn)輸信息化工程建設(shè)發(fā)展趨勢

圖表141：中國交通運(yùn)輸信息化重點(diǎn)工程

圖表142：交通運(yùn)輸信息化配套硬件設(shè)備

圖表143：2015-2022年中國ETC用戶數(shù)量（單位：億）

圖表144：2015-2022年衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值（單位：億元）

圖表145：截至2022年中國北斗系統(tǒng)應(yīng)用情況（單位：億元）

圖表146：物聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域應(yīng)用模式

圖表147：中國交通運(yùn)輸信息化配套硬件設(shè)備發(fā)展趨勢

圖表148：中國交通運(yùn)輸信息化軟件市場結(jié)構(gòu)

圖表149：中國交通運(yùn)輸信息化軟件市場分析

圖表150：中國交通運(yùn)輸信息化軟件應(yīng)用案例介紹

圖表151：中國交通運(yùn)輸信息化配套軟件發(fā)展趨勢

圖表152：中國交通運(yùn)輸信息化網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

圖表153：中國交通運(yùn)輸信息化網(wǎng)絡(luò)安全發(fā)展趨勢

圖表154：配套產(chǎn)業(yè)布局對交通運(yùn)輸信息化發(fā)展的影響總結(jié)

圖表155：交通運(yùn)輸信息化系統(tǒng)集成及解決方案主要產(chǎn)品

圖表156：2022年交通行業(yè)計算機(jī)系統(tǒng)集成競爭格局（按中標(biāo)金額）（單位：%）

圖表157：交通政務(wù)信息化建設(shè)路徑

圖表158：信息資源目錄概念模型

圖表159：交通政務(wù)信息化建設(shè)模式

圖表160：交通政務(wù)信息化現(xiàn)存問題分析

圖表161：交通政務(wù)信息化發(fā)展趨勢展望

圖表162：交通運(yùn)營管理信息化建設(shè)路徑

圖表163：交通運(yùn)營管理信息化建設(shè)模式分析

圖表164：交通運(yùn)營管理信息化系統(tǒng)

圖表165：交通運(yùn)營管理平臺

圖表166：交通運(yùn)營管理信息化現(xiàn)存問題

圖表167：交通運(yùn)輸信息化建設(shè)模式分析

圖表168：交通運(yùn)輸信息化平臺總體框架

圖表169：交通運(yùn)輸信息化平臺分類

圖表170：2025和2035年中國城市軌道交通領(lǐng)域平臺建設(shè)目標(biāo)（單位：%）

圖表171：交通運(yùn)輸信息化現(xiàn)存問題分析

圖表172：綜合交通運(yùn)輸信息平臺建設(shè)路徑

圖表173：綜合交通運(yùn)輸信息平臺建設(shè)模式

圖表174：各省市綜合交通運(yùn)輸信息平臺建設(shè)規(guī)劃

圖表175：綜合交通運(yùn)輸信息平臺現(xiàn)存問題分析

圖表176：中國鐵路信息化市場產(chǎn)品分類表

圖表177：中國鐵路信息化建設(shè)方向

圖表178：2015-2022年中國鐵路運(yùn)輸信息化建設(shè)IT支出變化趨勢（單位：億元）

圖表179：智能建造在中國鐵路信息化建設(shè)中的應(yīng)用

圖表180：信息化運(yùn)營在中國鐵路信息化建設(shè)中的應(yīng)用

圖表181：2015-2022年中國公路路運(yùn)輸信息化建設(shè)IT支出變化趨勢（單位：億元）

圖表182：中國公路運(yùn)輸信息化行業(yè)主要產(chǎn)品市場介紹

圖表183：中國公路運(yùn)輸信息化建設(shè)發(fā)展趨勢

圖表184：2015-2022年中國水路運(yùn)輸信息化建設(shè)IT支出變化趨勢（單位：億元）

圖表185：中國水路信息化建設(shè)主要產(chǎn)品市場介紹

圖表186：中國水路信息化建設(shè)發(fā)展趨勢

圖表187：2015-2022年中國民航運(yùn)輸信息化建設(shè)IT支出變化趨勢（單位：億元）

圖表188：中國民航運(yùn)輸信息化建設(shè)主要產(chǎn)品市場介紹

圖表189：中國民航運(yùn)輸信息化建設(shè)發(fā)展趨勢

圖表190：中國交通運(yùn)輸信息化代表性企業(yè)布局梳理

圖表191：北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司發(fā)展歷程

圖表192：北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司基本信息表

圖表193：截至2023年3月北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司股權(quán)穿透圖（單位：%）

圖表194：北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司業(yè)務(wù)架構(gòu)介紹

圖表195：2022年北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司營業(yè)收入按業(yè)務(wù)構(gòu)成（單位：%）

圖表196：2017-2023年北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司營業(yè)收入及歸母凈利潤變化趨勢（單位：萬元）

圖表197：北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司交通運(yùn)輸信息化產(chǎn)品介紹

圖表198：北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司交通運(yùn)輸信息化發(fā)展優(yōu)劣勢分析

圖表199：南京智慧交通信息股份有限公司發(fā)展歷程

圖表200：南京智慧交通信息股份有限公司基本信息表

圖表201：截至2023年3月南京智慧交通信息股份有限公司股權(quán)穿透圖（單位：%）

圖表202：2022年南京智慧交通信息股份有限公司營業(yè)收入按業(yè)務(wù)構(gòu)成（單位：%）

圖表203：2019-2023年南京智慧交通信息股份有限公司營業(yè)收入及歸母凈利潤變化趨勢（單位：萬元）

圖表204：南京智慧交通信息股份有限公司交通運(yùn)輸信息化業(yè)務(wù)布局

圖表205：南京智慧交通信息股份有限公司交通運(yùn)輸信息化發(fā)展優(yōu)劣勢分析

圖表206：銀江技術(shù)股份有限公司發(fā)展歷程

圖表207：銀江技術(shù)股份有限公司基本信息表

圖表208：截至2023年3月銀江技術(shù)股份有限公司股權(quán)穿透圖（單位：%）

圖表209：2022年銀江技術(shù)股份有限公司營業(yè)收入按業(yè)務(wù)構(gòu)成（單位：%）

圖表210：2017-2023年銀江技術(shù)股份有限公司營業(yè)收入及歸母凈利潤變化趨勢（單位：萬元）

圖表211：銀江技術(shù)股份有限公司交通運(yùn)輸信息化業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

圖表212：銀江技術(shù)股份有限公司交通運(yùn)輸信息化解決方案介紹

圖表213：銀江技術(shù)股份有限公司交通運(yùn)輸信息化發(fā)展優(yōu)劣勢分析

圖表214：南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司基本信息表

圖表215：截至2023年3月南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司股權(quán)穿透圖（單位：%）

圖表216：南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司整體業(yè)務(wù)架構(gòu)

圖表217：2022年南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司營業(yè)收入按業(yè)務(wù)構(gòu)成（單位：%）

圖表218：2019-2022年南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司營業(yè)收入及歸母凈利潤變化趨勢（單位：萬元）

圖表219：南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司管制指揮類系統(tǒng)的運(yùn)行示意圖

圖表220：南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司流量管理類系統(tǒng)的運(yùn)行示意圖

圖表221：南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司交通信號控制系統(tǒng)的運(yùn)行示意圖

圖表222：南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司交通信號控制設(shè)備的運(yùn)行示意圖

圖表223：南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司技術(shù)合作及創(chuàng)新生態(tài)示意圖

圖表224：南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司交通運(yùn)輸信息化發(fā)展優(yōu)劣勢分析

圖表225：四川川大智勝軟件股份有限公司發(fā)展歷程

圖表226：四川川大智勝軟件股份有限公司基本信息表

圖表227：截至2023年3月四川川大智勝軟件股份有限公司股權(quán)穿透圖（單位：%）

圖表228：四川川大智勝軟件股份有限公司整體業(yè)務(wù)架構(gòu)

圖表229：2022年四川川大智勝軟件股份有限公司營業(yè)收入按業(yè)務(wù)構(gòu)成（單位：%）

圖表230：2017-2023年四川川大智勝軟件股份有限公司營業(yè)收入及歸母凈利潤變化趨勢（單位：萬元）

圖表231：四川川大智勝軟件股份有限公司交通運(yùn)輸信息化業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

圖表232：四川川大智勝軟件股份有限公司交通運(yùn)輸信息化發(fā)展優(yōu)劣勢分析

圖表233：安徽皖通科技股份有限公司發(fā)展歷程

圖表234：安徽皖通科技股份有限公司基本信息表

圖表235：截至2023年3月安徽皖通科技股份有限公司股權(quán)穿透圖（單位：%）

圖表236：安徽皖通科技股份有限公司整體業(yè)務(wù)架構(gòu)

圖表237：2022年安徽皖通科技股份有限公司營業(yè)收入按業(yè)務(wù)構(gòu)成（單位：%）

圖表238：2017-2023年安徽皖通科技股份有限公司營業(yè)收入及歸母凈利潤變化趨勢（單位：萬元）

圖表239：安徽皖通科技股份有限公司交通運(yùn)輸信息化發(fā)展優(yōu)劣勢分析

圖表240：北京千方科技股份有限公司發(fā)展歷程

圖表241：北京千方科技股份有限公司基本信息表

圖表242：截至2023年3月北京千方科技股份有限公司股權(quán)穿透圖（單位：%）

圖表243：北京千方科技股份有限公司整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及產(chǎn)品體系

圖表244：2022年北京千方科技股份有限公司營業(yè)收入按業(yè)務(wù)構(gòu)成（單位：%）

圖表245：2017-2023年北京千方科技股份有限公司營業(yè)收入及歸母凈利潤變化趨勢（單位：萬元）

圖表246：北京北大千方科技有限公司交通運(yùn)輸信息化業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析

圖表247：上海寶信軟件股份有限公司基本信息表

圖表248：截至2023年3月上海寶信軟件股份有限公司股權(quán)穿透圖（單位：%）

圖表249：上海寶信軟件股份有限公司信息化應(yīng)用產(chǎn)品簡介

圖表250：上海寶信軟件股份有限公司信息化基礎(chǔ)平臺產(chǎn)品簡介

圖表251：上海寶信軟件股份有限公司自動化產(chǎn)品簡介

圖表252：上海寶信軟件股份有限公司解決方案簡介

圖表253：2022年上海寶信軟件股份有限公司營業(yè)收入按業(yè)務(wù)構(gòu)成（單位：%）

圖表254：2017-2023年上海寶信軟件股份有限公司營業(yè)收入及歸母凈利潤變化趨勢（單位：萬元）

圖表255：上海寶信軟件股份有限公司交通運(yùn)輸信息化業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r

圖表256：上海寶信軟件股份有限公司交通運(yùn)輸信息化發(fā)展優(yōu)劣勢分析

圖表257：中遠(yuǎn)海運(yùn)科技股份有限公司發(fā)展歷程

圖表258：中遠(yuǎn)海運(yùn)科技股份有限公司基本信息表

圖表259：截至2023年3月中遠(yuǎn)海運(yùn)科技股份有限公司股權(quán)穿透圖

圖表260：中遠(yuǎn)海運(yùn)科技股份有限公司整體業(yè)務(wù)架構(gòu)

圖表261：2022年中遠(yuǎn)海運(yùn)科技股份有限公司營業(yè)收入按業(yè)務(wù)構(gòu)成（單位：%）

圖表262：2017-2023年中遠(yuǎn)海運(yùn)科技股份有限公司營業(yè)收入及歸母凈利潤變化趨勢（單位：萬元）

圖表263：中遠(yuǎn)海運(yùn)科技股份有限公司智慧高速云平臺結(jié)構(gòu)介紹

圖表264：中遠(yuǎn)海運(yùn)科技股份有限公司交通運(yùn)輸信息化業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析

圖表265：江蘇通行寶智慧交通科技股份有限公司發(fā)展歷程

圖表266：江蘇通行寶智慧交通科技股份有限公司基本信息表

圖表267：截至2023年3月江蘇通行寶智慧交通科技股份有限公司股權(quán)穿透圖（單位：%）

圖表268：江蘇通行寶智慧交通科技股份有限公司整體業(yè)務(wù)架構(gòu)

圖表269：2022年江蘇通行寶智慧交通科技股份有限公司營業(yè)收入按業(yè)務(wù)構(gòu)成（單位：%）

圖表270：2019-2023年江蘇通行寶智慧交通科技股份有限公司營業(yè)收入及歸母凈利潤變化趨勢（單位：萬元）

圖表271：江蘇通行寶智慧交通科技股份有限公司智慧交通運(yùn)營管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)應(yīng)用場景

圖表272：江蘇通行寶智慧交通科技股份有限公司交通運(yùn)輸信息化業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析

圖表273：中國交通運(yùn)輸信息化行業(yè)SWOT分析

圖表274：中國交通運(yùn)輸信息化發(fā)展?jié)摿υu估

圖表275：2023-2030年中國交通運(yùn)輸信息化行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測（單位：億元）

圖表276：中國交通運(yùn)輸信息化行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測

圖表277：交通運(yùn)輸信息化進(jìn)入壁壘分析

圖表278：交通運(yùn)輸信息化退出壁壘分析

圖表279：中國交通運(yùn)輸信息化投資風(fēng)險預(yù)警

圖表280：中國交通運(yùn)輸信息化市場投資價值評估

圖表281：交通運(yùn)輸信息化產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會

圖表282：交通運(yùn)輸信息化細(xì)分領(lǐng)域投資機(jī)會

圖表283：5G技術(shù)在交通運(yùn)輸信息化行業(yè)的應(yīng)用

圖表284：中國交通運(yùn)輸信息化投資策略與建議

圖表285：中國交通運(yùn)輸信息化可持續(xù)發(fā)展建議