中國智慧停車行業(yè)運營熱及布局前景模式咨詢報告（2023-2030年）

對智慧停車行業(yè)發(fā)展趨勢·新數據·市場熱點·政策規(guī)劃·競爭情報·市場前景預測·投資策略等做出調研!服務了多家公司和機構，向客戶傳遞信息，更傳遞價值！ 不僅提供專題專項咨詢服務，也提供從項目策劃、項目定位、可行性研究和商業(yè)計劃書的一站式服務！

【出版單位】：【鴻晟信合研究院】

【修訂日期】：【2023年2月】

【報告價格】：【紙質版6500元 電子版6800元 紙質+電子版7000元 (有折扣）】

【對接人員】：【周文文】 

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目錄

章　智慧停車的基本概述

 1.1　智慧停車的內涵及功能

 1.1.1　傳統(tǒng)停車行業(yè)介紹

 1.1.2　智慧停車行業(yè)定義

 1.1.3　智慧停車平臺特點

 1.1.4　智慧停車系統(tǒng)架構

 1.1.5　智慧停車系統(tǒng)功能

 1.1.6　智慧停車需求層次

 1.2　智慧停車生態(tài)系統(tǒng)及覆蓋范圍

 1.2.1　智慧停車生態(tài)系統(tǒng)

 1.2.2　智慧停車覆蓋范圍

 1.3　智慧停車的發(fā)展效益分析

 1.3.1　經濟效益

 1.3.2　安全效益

 1.3.3　信息價值

 1.3.4　環(huán)境效益

 1.4　智慧停車場的主要類型

 1.4.1　機械式停車場

 1.4.2　感應式停車場

 1.4.3　立體式停車庫

 1.4.4　遙控式停車場

 第二章　2020-2022年智慧停車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

 2.1　政策環(huán)境

 2.1.1　智慧停車相關政策匯總

 2.1.2　交通運輸大數據發(fā)展綱要

 2.1.3　ETC智慧停車城市建設試點

 2.1.4　推動城市停車設施發(fā)展意見

 2.1.5　推動城市停車設施工作通知

 2.1.6　智慧停車相關標準及規(guī)范

 2.2　需求環(huán)境

 2.2.1　汽車保有量規(guī)模

 2.2.2　智慧停車覆蓋率低

 2.2.3　停車泊位供需缺口大

 2.2.4　停車位資源匹配失衡

 2.2.5　停車管理效率不高

 2.2.6　隨意停放現象嚴重

 2.2.7　交通擁堵狀況分析

 2.3　產業(yè)環(huán)境

 2.3.1　停車產業(yè)發(fā)展特點分析

 2.3.2　停車產業(yè)的盈利結構

 2.3.3　停車場管理存在問題

 2.3.4　停車信息化建設加強

 2.3.5　停車行業(yè)數字化轉型

 2.3.6　停車產業(yè)化發(fā)展方向

 2.4　技術環(huán)境

 2.4.1　車牌識別技術

 2.4.2　移動支付技術

 2.4.3　空余車位發(fā)布

 2.4.4　云計算技術

 2.4.5　反向尋車技術

 2.4.6　數據挖掘技術

 2.4.7　其他技術

 2.5　疫情對智慧停車行業(yè)影響分析

 2.5.1　疫情行業(yè)流量變化

 2.5.2　疫情行業(yè)負面影響

 2.5.3　疫情行業(yè)發(fā)展機遇

 2.5.4　疫情行業(yè)應對策略

 第三章　智慧停車產業(yè)鏈發(fā)展淺析

 3.1　智慧停車產業(yè)鏈

 3.1.1　產業(yè)鏈定義

 3.1.2　產業(yè)鏈特點

 3.1.3　產業(yè)鏈競爭

 3.2　上游規(guī)劃建設

 3.2.1　市場主體

 3.2.2　商業(yè)模式

 3.2.3　產商分布

 3.3　中游設備制造及安裝

 3.3.1　技術要求

 3.3.2　商業(yè)模式

 3.3.3　典型企業(yè)

 3.4　下游運營管理及延伸服務

 3.4.1　商業(yè)模式

 3.4.2　盈利模式

 3.4.3　典型企業(yè)

 第四章　2020-2022年智慧停車行業(yè)發(fā)展分析

 4.1　國際智慧停車行業(yè)發(fā)展經驗分析

 4.1.1　智慧停車行業(yè)發(fā)展階段

 4.1.2　國際停車行業(yè)運營管理

 4.1.3　各國停車行業(yè)發(fā)展特點

 4.1.4　國際典型智慧停車模式

 4.1.5　國際智慧停車發(fā)展經驗

 4.1.6　全球智慧停車應用效益

 4.2　智慧城市建設下的智慧停車行業(yè)

 4.2.1　智慧城市建設發(fā)展階段

 4.2.2　智慧城市發(fā)展趨勢特征

 4.2.3　智慧停車納入評價指標

 4.2.4　智慧停車成為建設熱點

 4.2.5　智慧城市助力智能停車

 4.3　2020-2022年中國智慧停車行業(yè)發(fā)展綜述

 4.3.1　智慧停車行業(yè)特點分析

 4.3.2　智能停車行業(yè)發(fā)展歷程

 4.3.3　城市智慧停車發(fā)展架構

 4.3.4　智慧停車市場發(fā)展規(guī)模

 4.3.5　智慧停車市場發(fā)展變化

 4.3.6　各級智慧停車建設加快

 4.3.7　智慧停車主要應用市場

 4.3.8　智慧停車項目技術應用

 4.4　智慧停車行業(yè)發(fā)展問題分析

 4.4.1　行業(yè)發(fā)展的難點

 4.4.2　商業(yè)模式未成熟

 4.4.3　停車智能化水平低

 4.4.4　系統(tǒng)存在安全問題

 4.4.5　人為信息孤島問題

 4.4.6　技術進步空間較大

 4.4.7　智能停車場發(fā)展問題

 4.5　智慧停車行業(yè)發(fā)展對策分析

 4.5.1　智慧停車行業(yè)建設對策

 4.5.2　發(fā)展需協(xié)同各方關系

 4.5.3　項目建設和發(fā)展對策

 4.5.4　智慧停車的政策建議

 4.5.5　推進信息整合是關鍵

 4.5.6　盈利模式的升級路徑

 4.5.7　全域生態(tài)建設的方向

 4.5.8　行業(yè)需突破創(chuàng)新瓶頸

 4.5.9　企業(yè)發(fā)展的重要方向

 第五章　2020-2022年智慧停車市場競爭格局及競爭主體

 5.1　智慧停車市場競爭狀況

 5.1.1　企業(yè)數量規(guī)模

 5.1.2　整體市場分散

 5.1.3　競爭主體分類

 5.1.4　企業(yè)榜單

 5.1.5　上市公司盤點

 5.1.6　商業(yè)擴張模式

 5.1.7　企業(yè)布局動態(tài)

 5.2　創(chuàng)業(yè)型企業(yè)

 5.2.1　創(chuàng)業(yè)公司代表

 5.2.2　創(chuàng)業(yè)公司布局

 5.3　互聯(lián)網企業(yè)

 5.3.1　互聯(lián)網企業(yè)布局的優(yōu)勢

 5.3.2　互聯(lián)網企業(yè)布局領域

 5.3.3　阿里布局智能停車系統(tǒng)

 5.3.4　騰訊布局智慧停車服務

 5.3.5　微信智慧停車運營系統(tǒng)

 5.3.6　百度發(fā)布城市智慧停車方案

 5.4　智慧城市建設企業(yè)

 5.4.1　銀江股份打造智慧平臺

 5.4.2　賽為智能路邊停車系統(tǒng)

 5.4.3　易華錄構建停車誘導平臺

 5.4.4　首程控股布局停車市場

 5.5　停車設備供應商

 5.5.1　西子智能布局城市智慧車庫

 5.5.2　三浦車庫推出新能源立體車庫

 5.5.3　西奧科技智慧停車解決方案

 5.5.4　科拓股份中標智慧停車項目

 5.6　安防企業(yè)

 5.6.1　宇視AIoT全域停車解決方案

 5.6.2　?？低暼a業(yè)鏈布局分析

 5.6.3　大華股份智慧停車項目合作

 5.7　傳感器企業(yè)

 5.7.1　微傳科技融資動態(tài)分析

 5.7.2　大唐移動車路協(xié)同合作

 5.7.3　武漢恒達研發(fā)地磁傳感器

 第六章　中國智慧停車系統(tǒng)及應用技術分析

 6.1　智慧停車系統(tǒng)的組成部分

 6.1.1　停車傳感器

 6.1.2　網關硬件

 6.1.3　服務器

 6.1.4　APP

 6.2　智慧停車云系統(tǒng)

 6.2.1　智慧停車云系統(tǒng)概述

 6.2.2　智慧停車云系統(tǒng)特點

 6.2.3　智慧停車云系統(tǒng)功能

 6.2.4　智慧停車云系統(tǒng)構造

 6.2.5　智慧停車云系統(tǒng)核心

 6.2.6　智慧停車系統(tǒng)優(yōu)劣勢

 6.3　智慧停車誘導系統(tǒng)分析

 6.3.1　系統(tǒng)的主要優(yōu)勢

 6.3.2　系統(tǒng)的應用效益

 6.3.3　系統(tǒng)發(fā)展綜況

 6.3.4　系統(tǒng)的主要構成

 6.3.5　相關技術和設備

 6.3.6　大數據技術應用

 6.3.7　系統(tǒng)應用的問題

 6.3.8　系統(tǒng)發(fā)展的新階段

 6.3.9　系統(tǒng)需求前景分析

 6.4　智能車位鎖控制系統(tǒng)

 6.4.1　系統(tǒng)結構

 6.4.2　系統(tǒng)組成

 6.4.3　控制流程

 6.5　ETC（電子不停車收費）應用技術

 6.5.1　ETC技術的基本內涵

 6.5.2　ETC技術原理及分類

 6.5.3　全國車載ETC應用規(guī)模

 6.5.4　ETC停車場規(guī)模分布

 6.5.5　ETC停車的建設問題

 6.5.6　ETC市場的發(fā)展趨勢

 6.6　全視頻集成技術

 6.6.1　集成技術發(fā)展概況

 6.6.2　視頻分析技術優(yōu)勢

 6.6.3　視頻分析技術核心

 6.6.4　視頻免取卡收費技術

 6.6.5　車位引導技術

 6.6.6　反向尋車技術

 6.6.7　集成技術前景

 6.7　智能泊車系統(tǒng)

 6.7.1　自動導引運輸車系統(tǒng)

 6.7.2　停車機器人項目分析

 6.7.3　系統(tǒng)開發(fā)的成本問題

 6.7.4　典型案例分析——深圳怡豐機器人科技有限公司

 6.8　智慧路邊停車管理系統(tǒng)分析

 6.8.1　系統(tǒng)組成架構

 6.8.2　系統(tǒng)技術原理

 6.8.3　系統(tǒng)關鍵技術

 6.8.4　系統(tǒng)應用案例

 第七章　2020-2022年中國智慧停車設備分析

 7.1　中國智慧停車設備市場運行綜況

 7.1.1　停車設備市場發(fā)展特點

 7.1.2　停車設備行業(yè)競爭格局

 7.1.3　智能停車設備的主要構成

 7.1.4　停車硬件設備智能化改造

 7.1.5　停車設備智能化改造加快

 7.1.6　停車設備市場問題與建議

 7.2　中國機械式停車設備行業(yè)分析

 7.2.1　機械式停車設備基本介紹

 7.2.2　機械式停車設備控制系統(tǒng)

 7.2.3　機械式停車設備規(guī)模狀況

 7.2.4　機械式停車設備細分產品

 7.2.5　區(qū)域機械式停車設備規(guī)模

 7.2.6　機械式停車設備用戶情況

 7.2.7　機械式停車設備出口狀況

 7.2.8　機械式停車設備競爭格局

 7.2.9　機械式停車設備發(fā)展趨勢

 7.3　智能停車計費設備

 7.3.1　設備介紹

 7.3.2　收費方式

 7.3.3　設備優(yōu)點

 7.3.4　替代趨勢

 7.4　智能車牌識別一體機設備

 7.4.1　設備簡介

 7.4.2　設備功能

 7.4.3　設備應用

 7.4.4　市場展望

 7.5　智能停車場道閘設備

 7.5.1　設備簡介

 7.5.2　設備構成

 7.5.3　設備分類

 7.5.4　設備功能

 第八章　2020-2022年中國智慧停車場發(fā)展分析

 8.1　停車場繳費方式智能化演變

 8.1.1　人工收費階段

 8.1.2　刷卡收費階段

 8.1.3　系統(tǒng)引導階段

 8.1.4　智能收費階段

 8.2　中國智能停車場運行分析

 8.2.1　智能停車場發(fā)展綜況

 8.2.2　智能停車場的發(fā)展趨勢

 8.2.3　停車場智能升級空間大

 8.3　中國智慧停車場細分領域建設動態(tài)

 8.3.1　機場智慧停車項目

 8.3.2　醫(yī)院智慧停車項目

 8.3.3　校園智慧停車項目

 8.3.4　景區(qū)智慧停車場項目

 8.3.5　中心城區(qū)智慧停車場項目

 8.4　智慧停車場管理系統(tǒng)分析

 8.4.1　系統(tǒng)的基本概述

 8.4.2　系統(tǒng)優(yōu)劣勢分析

 8.4.3　智能化系統(tǒng)架構

 8.4.4　系統(tǒng)的關鍵技術

 8.4.5　智能系統(tǒng)發(fā)展建議

 8.5　智慧停車場運行系統(tǒng)剖析

 8.5.1　一卡通行系統(tǒng)

 8.5.2　出入口控制子系統(tǒng)

 8.5.3　停車誘導子系統(tǒng)

 8.5.4　視頻監(jiān)控子系統(tǒng)

 8.5.5　反向尋車子系統(tǒng)

 8.5.6　車輛尋找與跟蹤

 8.6　大型交通樞紐智慧停車場方案

 8.6.1　大型交通樞紐的顯著特點

 8.6.2　大型交通樞紐停車場發(fā)展短板

 8.6.3　大型交通樞紐智慧停車場方案

 第九章　中國智慧停車行業(yè)的發(fā)展模式

 9.1　智慧停車企業(yè)布局模式

 9.1.1　綜合運營模式

 9.1.2　輕資產平臺模式

 9.1.3　硬件改造模式

 9.1.4　共享停車模式

 9.1.5　代泊模式分析

 9.1.6　“銀聯(lián)”模式

 9.2　智慧停車商業(yè)發(fā)展模式

 9.2.1　全流程優(yōu)化

 9.2.2　車位預定B2C

 9.2.3　車位租賃

 9.2.4　公共停車場管理

 9.3　停車位共享商業(yè)模式分析

 9.3.1　車位共享基本內涵

 9.3.2　車位共享發(fā)展階段

 9.3.3　車位共享盈利模式

 9.3.4　車位共享服務APP

 9.3.5　業(yè)主車位共享模式

 9.3.6　車位共享發(fā)展方向

 9.4　智慧停車場盈利模式分析

 9.4.1　車輛設備服務收入

 9.4.2　車輛運營服務收入

 9.4.3　軟件平臺服務收入

 9.4.4　合作企業(yè)收入

 9.4.5　數據信息收益

 9.4.6　市場環(huán)境收益

 9.4.7　車位管理收益

 9.4.8　廣告費用收入

 第十章　互聯(lián)網+停車行業(yè)發(fā)展模式分析

 10.1　互聯(lián)網助推智慧停車行業(yè)發(fā)展

 10.1.1　互聯(lián)網技術的推動作用

 10.1.2　互聯(lián)網+停車競爭態(tài)勢

 10.1.3　互聯(lián)網停車系統(tǒng)品牌排名

 10.1.4　互聯(lián)網+智慧停車發(fā)展前景

 10.2　停車O2O市場運營狀況分析

 10.2.1　停車O2O市場逐步興起

 10.2.2　停車O2O平臺構建動因

 10.2.3　停車O2O市場切入模式

 10.2.4　停車O2O市場發(fā)展現狀

 10.2.5　車位共享O2O應用案例——IPark愛停車

 10.3　智慧停車服務平臺發(fā)展分析

 10.3.1　停車平臺的主要分類

 10.3.2　智慧停車平臺發(fā)展狀況

 10.3.3　智慧停車平臺服務對象

 10.3.4　智慧停車平臺建設動態(tài)

 10.3.5　智慧停車平臺發(fā)展對策

 10.4　智慧停車APP主要類型

 10.4.1　停車APP的分類

 10.4.2　車位搜尋類APP

 10.4.3　停車繳費類APP

 10.4.4　綜合型服務APP

 10.4.5　各城市停車APP

 10.4.6　停車APP發(fā)展軟肋

 10.5　線下停車場聯(lián)網運營模式分析

 10.5.1　停車場聯(lián)網運營管理概述

 10.5.2　聯(lián)網停車項目運營方式

 10.5.3　聯(lián)網停車業(yè)務產品及服務

 10.5.4　停車信息聯(lián)網平臺建設障礙

 10.5.5　停車信息聯(lián)網服務發(fā)展展望

 第十一章　2020-2022年智慧停車行業(yè)重點區(qū)域發(fā)展分析

 11.1　北京市

 11.1.1　北京智能停車政策支持

 11.1.2　北京智慧停車發(fā)展需求

 11.1.3　北京智慧停車發(fā)展狀況

 11.1.4　北京停車電子收費狀況

 11.1.5　智慧停車建設問題及對策

 11.2　上海市

 11.2.1　智慧停車需求情況

 11.2.2　智慧停車發(fā)展狀況

 11.2.3　停車信息聯(lián)網管理

 11.2.4　智慧停車相關規(guī)劃

 11.2.5　智能停車場建設趨勢

 11.3　廣州市

 11.3.1　智慧停車發(fā)展需求

 11.3.2　智慧停車發(fā)展狀況

 11.3.3　智慧停車相關規(guī)劃

 11.3.4　增城區(qū)智慧停車發(fā)展

 11.3.5　智慧停車項目動態(tài)

 11.3.6　智慧停車合作動態(tài)

 11.4　深圳市

 11.4.1　停車管理相關政策

 11.4.2　智慧停車發(fā)展需求

 11.4.3　共享停車服務發(fā)展

 11.4.4　智慧停車發(fā)展布局

 11.4.5　政企合作布局加快

 11.4.6　發(fā)展不足及建議

 11.5　其他省市

 11.5.1　河北省

 11.5.2　山東省

 11.5.3　江蘇省

 11.5.4　云南省

 11.5.5　江西省

 11.5.6　西安市

 11.5.7　成都市

 11.5.8　東莞市

 第十二章　2019-2022年中國智慧停車行業(yè)重點企業(yè)分析

 12.1　北京悅暢科技有限公司（ETCP）

 12.1.1　企業(yè)發(fā)展概況

 12.1.2　主營業(yè)務分析

 12.1.3　主要產品方案

 12.1.4　商業(yè)模式分析

 12.1.5　競爭優(yōu)勢分析

 12.1.6　企業(yè)發(fā)展布局

 12.1.7　未來發(fā)展戰(zhàn)略

 12.2　江蘇五洋停車產業(yè)集團股份有限公司

 12.2.1　企業(yè)發(fā)展概況

 12.2.2　主營業(yè)務概述

 12.2.3　智能停車設備

 12.2.4　項目投資分析

 12.2.5　研發(fā)投入狀況

 12.2.6　經營效益分析

 12.2.7　業(yè)務經營分析

 12.2.8　財務狀況分析

 12.2.9　核心競爭力分析

 12.2.10　公司發(fā)展戰(zhàn)略

 12.2.11　未來前景展望

 12.3　深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司

 12.3.1　企業(yè)發(fā)展概況

 12.3.2　智慧停車平臺

 12.3.3　城市級智慧停車業(yè)務

 12.3.4　企業(yè)發(fā)展動態(tài)

 12.3.5　經營效益分析

 12.3.6　業(yè)務經營分析

 12.3.7　財務狀況分析

 12.3.8　核心競爭力分析

 12.3.9　公司發(fā)展戰(zhàn)略

 12.3.10　未來前景展望

 12.4　深圳市道爾智控科技股份有限公司

 12.4.1　企業(yè)發(fā)展概況

 12.4.2　公司業(yè)務概要

 12.4.3　公司經營范圍

 12.4.4　智能停車場系統(tǒng)

 12.4.5　經營效益分析

 12.4.6　業(yè)務經營分析

 12.4.7　財務狀況分析

 12.4.8　商業(yè)模式分析

 12.4.9　公司發(fā)展戰(zhàn)略

 12.4.10　未來前景展望

 12.5　北京數字政通科技股份有限公司

 12.5.1　企業(yè)發(fā)展概況

 12.5.2　智慧停車布局

 12.5.3　智慧停車項目

 12.5.4　智能停車系統(tǒng)

 12.5.5　經營效益分析

 12.5.6　業(yè)務經營分析

 12.5.7　財務狀況分析

 12.5.8　核心競爭力分析

 12.5.9　未來前景展望

 12.6　北京藍卡科技股份有限公司

 12.6.1　企業(yè)發(fā)展概況

 12.6.2　企業(yè)商業(yè)模式

 12.6.3　智慧停車系統(tǒng)

 12.6.4　經營效益分析

 12.6.5　業(yè)務經營分析

 12.6.6　財務狀況分析

 12.7　杭州立方控股股份有限公司

 12.7.1　企業(yè)發(fā)展概況

 12.7.2　智慧停車業(yè)務

 12.7.3　智慧停車項目

 12.7.4　經營效益分析

 12.7.5　業(yè)務經營分析

 12.7.6　財務狀況分析

 12.7.7　商業(yè)模式分析

 12.8　武漢愛迪科技股份有限公司

 12.8.1　企業(yè)發(fā)展概況

 12.8.2　智能停車業(yè)務

 12.8.3　智慧停車系統(tǒng)

 12.8.4　經營效益分析

 12.8.5　業(yè)務經營分析

 12.8.6　財務狀況分析

 12.8.7　商業(yè)模式分析

 12.8.8　核心競爭力分析

 第十三章　中國智慧停車行業(yè)投融資分析

 13.1　城市級停車項目招投標情況分析

 13.1.1　總體招標情況

 13.1.2　項目招標特點

 13.1.3　重點項目分析

 13.2　智慧停車投融資狀況分析

 13.2.1　停車產業(yè)投資變化分析

 13.2.2　國內智慧停車投資情況

 13.2.3　企業(yè)智慧停車融資動態(tài)

 13.2.4　縣區(qū)智慧停車投資機會

 13.2.5　智慧泊車系統(tǒng)投資機會

 13.3　智慧停車PPP融資模式分析

 13.3.1　PPP模式發(fā)展概況

 13.3.2　PPP停車項目投資

 13.3.3　PPP停車項目運作

 13.3.4　智慧停車應用PPP模式

 13.3.5　停車PPP土地供應模式

 13.3.6　智慧停車PPP回報機制

 13.4　智慧停車投資風險提示

 13.4.1　宏觀經濟風險

 13.4.2　疫情風險

 13.4.3　材料上漲風險

 13.4.4　市場競爭風險

 13.4.5　資金回收風險

 13.4.6　技術風險分析

 13.4.7　車輛安全風險

 13.5　智慧停車產業(yè)投資價值評估及建議

 13.5.1　投資價值綜合評估

 13.5.2　市場進入時機判斷

 13.5.3　產業(yè)投資壁壘分析

 13.5.4　產業(yè)投資建議綜述

 第十四章　中國智慧停車行業(yè)投資項目案例分析

 14.1　智能機械式立體停車設備制造項目

 14.1.1　投資項目概述

 14.1.2　項目投資測算

 14.1.3　項目增資方案

 14.1.4　項目增資對象

 14.1.5　項目投資影響

 14.1.6　項目核查意見

 14.2　智慧停車投資合作項目

 14.2.1　合作項目的情況

 14.2.2　合作項目的內容

 14.2.3　合作項目的影響

 14.2.4　合作項目的風險

 14.3　停車產業(yè)智能制造技改建設項目

 14.3.1　投資項目概況

 14.3.2　項目投資必要性

 14.3.3　項目投資可行性

 14.3.4　項目投資概算

 14.3.5　項目實施進度

 14.3.6　項目經濟效益

 14.4　智慧停車運營管理項目

 14.4.1　項目投資概況

 14.4.2　項目投資必要性

 14.4.3　項目投資可行性

 14.4.4　項目投資概算

 14.4.5　項目建設周期

 14.4.6　項目經濟效益

 14.5　智慧停車管理系統(tǒng)建設PPP項目

 14.5.1　項目投資概況

 14.5.2　項目合作主體

 14.5.3　項目基本情況

 14.5.4　項目投資影響

 第十五章　中國智慧停車市場前景及預測分析

 15.1　我國智慧停車市場發(fā)展前景

 15.1.1　智慧停車市場發(fā)展機遇

 15.1.2　智慧停車投資前景可期

 15.1.3　智能停車硬件需求空間

 15.1.4　智慧停車行業(yè)范疇擴大

 15.1.5　智慧停車系統(tǒng)開發(fā)前景

 15.1.6　市場集中趨勢逐步加強

 15.2　我國智慧停車市場發(fā)展趨勢

 15.2.1　整體發(fā)展趨勢

 15.2.2　聯(lián)網化趨勢

 15.2.3　無人化趨勢

 15.2.4　全視頻趨勢

 15.2.5　定制化趨勢

 15.2.6　無感支付趨勢

 15.2.7　車庫立體化趨勢

 15.3　2023-2030年中國智慧停車行業(yè)預測分析

 15.3.1　2023-2030年中國智慧停車行業(yè)影響因素分析

 15.3.2　2023-2030年中國智慧停車市場規(guī)模預測

 15.3.3　2023-2030年中國智能化車位數量預測

 附錄

 附錄一：關于加強和改進城市停車管理工作的指導意見

 附錄二：關于推動城市停車設施發(fā)展的意見

圖表目錄

 圖表1　停車設施的分類

 圖表2　停車產業(yè)鏈構成

 圖表3　傳統(tǒng)停車體驗存在的缺陷

 圖表4　智慧停車業(yè)務框架

 圖表5　智慧停車=傳統(tǒng)停車+智能化+互聯(lián)化

 圖表6　智慧停車系統(tǒng)架構

 圖表7　智慧停車主要功能

 圖表8　停車生態(tài)圈

 圖表9　智慧停車的生態(tài)系統(tǒng)

 圖表10　智慧停車覆蓋范圍

 圖表11　智慧停車帶來的社會效益

 圖表12　商業(yè)綜合體智慧停車入場車次

 圖表13　智慧停車可有效提升公共安全

 圖表14　智慧停車可協(xié)助公共安保

 圖表15　靜態(tài)停車數據的信息價值

 圖表16　智慧停車帶來的環(huán)境效益

 圖表17　智慧停車應用前后污染氣體排放量

 圖表18　2016-2022年中國智慧停車行業(yè)相關政策匯總

 圖表19　2022年國內重點城市智慧停車覆蓋率情況

 圖表20　路側占道等公共停車場的經營方式

 圖表21　配套類停車場的經營方式

 圖表22　2021年高峰期平均候車時長

 圖表23　2021年度中國主要城市路網高峰行程延時指數TOP10

 圖表24　2021年31個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）高速擁堵里程占比排名

 圖表25　停車產業(yè)盈利結構

 圖表26　2022年主要城市疫情期間車流量變化

 圖表27　2022年疫情期間各場景車流量變化

 圖表28　2022年疫情期間車主商場采購停留時間變化

 圖表29　2022年疫情期間商場購物車主性別變化情況

 圖表30　2022年疫情復工后寫字樓車流量變化情況

 圖表31　智慧停車產業(yè)鏈

 圖表32　智慧停車產業(yè)鏈圖譜

 圖表33　2021年智慧停車軟硬件成本占比

 圖表34　中國智慧城市建設發(fā)展歷程

 圖表35　新型智慧城市評價指標

 圖表36　智慧停車發(fā)展歷程

 圖表37　城市級智慧停車3.0整體架構

 圖表38　2016-2022年國內智慧停車市場規(guī)模

 圖表39　2017-2022年國內上線運營的道路停車智能化車位

 圖表40　2022年采用單一技術的智慧停車項目各類技術選用次數

 圖表41　2022年采用多種技術的智慧停車項目各類技術選用次數

 圖表42　智慧停車企業(yè)系統(tǒng)不統(tǒng)一形成人為信息孤島

 圖表43　智慧停車行業(yè)代表企業(yè)

 圖表44　2022年中國智能停車行業(yè)企業(yè)

 圖表45　智慧停車主要上市公司盤點

 圖表46　互聯(lián)網企業(yè)智慧停車業(yè)務布局

 圖表47　微信智慧停車解決方案

 圖表48　百度ACE城市級智慧停車架構

 圖表49　賽為智能智慧路邊停車管理系統(tǒng)

 圖表50　智慧停車云系統(tǒng)示意圖

 圖表51　不同企業(yè)的云停車系統(tǒng)特點

 圖表52　智慧停車誘導系統(tǒng)的運作模式

 圖表53　車位引導系統(tǒng)的相關技術和設備

 圖表54　反向尋車系統(tǒng)的相關技術和設備

 圖表55　系統(tǒng)的總體設計框架

 圖表56　大數據分析整體架構

 圖表57　停車誘導系統(tǒng)結構

 圖表58　智能車位鎖控制系統(tǒng)結構

 圖表59　車位鎖控制系統(tǒng)組成

 圖表60　車位鎖預約控制流程

 圖表61　ETC發(fā)展歷程

 圖表62　ETC系統(tǒng)優(yōu)點

 圖表63　全網ETC停車場開通情況

 圖表64　視頻分析流程示意圖

 圖表65　傾斜校正示意圖

 圖表66　字符識別示意圖

 圖表67　停車場找車機系統(tǒng)示意圖

 圖表68　找車機液晶顯示屏上回顯示系統(tǒng)給出佳取車路線

 圖表69　AGV智能導引車庫與傳統(tǒng)車庫對比

 圖表70　AGV智能導航方式

 圖表71　AGV智能導航技術對比

 圖表72　AGV智能導航運作方式

 圖表73　AGV智能導航運作方式對比

 圖表74　部分在建或已交付的停車機器人項目

 圖表75　AGV機器人

 圖表76　激光導航叉車

 圖表77　智慧路邊停車管理系統(tǒng)架構

 圖表78　智慧路邊停車管理系統(tǒng)實施效果圖

 圖表79　智慧路邊停車管理系統(tǒng)技術原理

 圖表80　車位檢測器的工作流程

 圖表81　智慧停車云平臺

 圖表82　中國停車設備行業(yè)發(fā)展面臨問題分析

 圖表83　立體車庫主要分類及其優(yōu)缺點比較

 圖表84　智能立體車庫和傳統(tǒng)停車場對比

 圖表85　2016-2022年中國新增機械式停車庫數量

 圖表86　2016-2022年中國新增機械式停車位數量

 圖表87　2016-2022年中國機械式停車設備銷售總額

 圖表88　2022年中國機械式停車泊位按類型劃分新增數量

 圖表89　1997-2022年各類別機械式停車設備累計建成泊位總數比例

 圖表90　2022年新增機械式停車泊位10位的城市

 圖表91　2022年中國新增機械停車設備泊位應用領域情況

 圖表92　2014-2022年中國機械式停車泊位出口量

 圖表93　2014-2022年中國機械式停車泊位出口金額

 圖表94　2022年中國機械式停車泊位出口目的地出口量占比統(tǒng)計情況

 圖表95　2022年中國機械式停車出口泊位類型出口量占比統(tǒng)計情況

 圖表96　2022年中國機械式停車設備行業(yè)銷售收入top30企業(yè)名單

 圖表97　2017-2022年中國機械式停車設備行業(yè)top30企業(yè)銷售總額及占比

 圖表98　智能式停車咪表工作系統(tǒng)拓撲圖

 圖表99　直桿式停車場道閘

 圖表100　曲桿式停車場道閘

 圖表101　柵欄桿式停車場道閘

 圖表102　智能停車系統(tǒng)階段

 圖表103　智能停車場管理系統(tǒng)結構圖

 圖表104　智能化停車場系統(tǒng)架構

 圖表105　綜合運營管理停車模式

 圖表106　輕資產停車平臺模式實現信息交互共享

 圖表107　丁丁停車實現停車位共享服務

 圖表108　“e代泊”商業(yè)模式

 圖表109　Streetline運營生態(tài)鏈

 圖表110　ETCP運營生態(tài)鏈

 圖表111　車位預定B2C模式

 圖表112　Parkme運營生態(tài)鏈

 圖表113　2022年度中國智慧停車解決方案提供商榜單

 圖表114　停車平臺分類及主要功能分布圖

 圖表115　“宜停車”APP功能界面（一）

 圖表116　“宜停車”APP功能界面（二）

 圖表117　2009-2022年北京市機動車保有量變化

 圖表118　2022年北京市中心城區(qū)工作日出行方式

 圖表119　2022年北京市各區(qū)道路電子收費停車位情況

 圖表120　2022年北京市經營性公共停車場類別

 圖表121　上海市停車行業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃主要指標

 圖表122　2021年山東省級補短板項目智慧停車項目一覽表

 圖表123　ETCP企業(yè)智慧停車產品方案

 圖表124　ETCP硬件產品解決方案

 圖表125　ETCP軟件產品解決方案

 圖表126　2019-2022年江蘇五洋停車產業(yè)集團股份有限公司總資產及凈資產規(guī)模

 圖表127　2019-2022年江蘇五洋停車產業(yè)集團股份有限公司營業(yè)收入及增速

 圖表128　2019-2022年江蘇五洋停車產業(yè)集團股份有限公司凈利潤及增速

 圖表129　2020-2021年江蘇五洋停車產業(yè)集團股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)、銷售模式

 圖表130　2019-2022年江蘇五洋停車產業(yè)集團股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率

 圖表131　2019-2022年江蘇五洋停車產業(yè)集團股份有限公司凈資產收益率

 圖表132　2019-2022年江蘇五洋停車產業(yè)集團股份有限公司短期償債能力指標

 圖表133　2019-2022年江蘇五洋停車產業(yè)集團股份有限公司資產負債率水平

 圖表134　2019-2022年江蘇五洋停車產業(yè)集團股份有限公司運營能力指標

 圖表135　捷順科技城市級智慧停車云平臺

 圖表136　2019-2022年深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司總資產及凈資產規(guī)模

 圖表137　2019-2022年深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司營業(yè)收入及增速

 圖表138　2019-2022年深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司凈利潤及增速

 圖表139　2020-2021年深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)、銷售模式

 圖表140　2019-2022年深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率

 圖表141　2019-2022年深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司凈資產收益率

 圖表142　2019-2022年深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司短期償債能力指標

 圖表143　2019-2022年深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司資產負債率水平

 圖表144　2019-2022年深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司運營能力指標

 圖表145　公司主要業(yè)務范圍

 圖表146　道爾TCP/IP車場系統(tǒng)結構圖

 圖表147　道爾智能停車場S485總線車場系統(tǒng)結構

 圖表148　2018-2021年深圳市道爾智控科技股份有限公司總資產及凈資產規(guī)模

 圖表149　2018-2021年深圳市道爾智控科技股份有限公司營業(yè)收入及增速

 圖表150　2018-2021年深圳市道爾智控科技股份有限公司凈利潤及增速

 圖表151　2021年深圳市道爾智控科技股份有限公司營業(yè)收入分產品

 圖表152　2018-2021年深圳市道爾智控科技股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率

 圖表153　2018-2021年深圳市道爾智控科技股份有限公司凈資產收益率

 圖表154　2018-2021年深圳市道爾智控科技股份有限公司短期償債能力指標

 圖表155　2018-2021年深圳市道爾智控科技股份有限公司資產負債率水平

 圖表156　2018-2021年深圳市道爾智控科技股份有限公司運營能力指標

 圖表157　數字政通智能泊車系統(tǒng)結構

 圖表158　2019-2022年北京數字政通科技股份有限公司總資產及凈資產規(guī)模

 圖表159　2019-2022年北京數字政通科技股份有限公司營業(yè)收入及增速

 圖表160　2019-2022年北京數字政通科技股份有限公司凈利潤及增速

 圖表161　2020-2021年北京數字政通科技股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)、銷售模式

 圖表162　2019-2022年北京數字政通科技股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率

 圖表163　2019-2022年北京數字政通科技股份有限公司凈資產收益率

 圖表164　2019-2022年北京數字政通科技股份有限公司短期償債能力指標

 圖表165　2019-2022年北京數字政通科技股份有限公司資產負債率水平

 圖表166　2019-2022年北京數字政通科技股份有限公司運營能力指標

 圖表167　2018-2021年北京藍卡科技股份有限公司總資產及凈資產規(guī)模

 圖表168　2018-2021年北京藍卡科技股份有限公司營業(yè)收入及增速

 圖表169　2018-2021年北京藍卡科技股份有限公司凈利潤及增速

 圖表170　2021年北京藍卡科技股份有限公司營業(yè)收入分產品

 圖表171　2021年北京藍卡科技股份有限公司營業(yè)收入分地區(qū)

 圖表172　2018-2021年北京藍卡科技股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率

 圖表173　2018-2021年北京藍卡科技股份有限公司凈資產收益率

 圖表174　2018-2021年北京藍卡科技股份有限公司短期償債能力指標

 圖表175　2018-2021年北京藍卡科技股份有限公司資產負債率水平

 圖表176　2018-2021年北京藍卡科技股份有限公司運營能力指標

 圖表177　2018-2021年杭州立方控股股份有限公司總資產及凈資產規(guī)模

 圖表178　2018-2021年杭州立方控股股份有限公司營業(yè)收入及增速

 圖表179　2018-2021年杭州立方控股股份有限公司凈利潤及增速

 圖表180　2021年杭州立方控股股份有限公司營業(yè)收入分產品

 圖表181　2018-2021年杭州立方控股股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率

 圖表182　2018-2021年杭州立方控股股份有限公司凈資產收益率

 圖表183　2018-2021年杭州立方控股股份有限公司短期償債能力指標

 圖表184　2018-2021年杭州立方控股股份有限公司資產負債率水平

 圖表185　2018-2021年杭州立方控股股份有限公司運營能力指標

 圖表186　愛迪智慧停車生態(tài)系統(tǒng)

 圖表187　愛迪科技城市級智慧停車管理平臺

 圖表188　愛迪科技智能停車管理系統(tǒng)

 圖表189　愛迪科技智能停車系統(tǒng)體系結構

 圖表190　傳統(tǒng)停車場和微信智慧停車場的對比

 圖表191　愛迪停車管家微信支付頁面

 圖表192　愛迪科技智慧停車運維服務體系

 圖表193　2018-2021年武漢愛迪科技股份有限公司總資產及凈資產規(guī)模

 圖表194　2018-2021年武漢愛迪科技股份有限公司營業(yè)收入及增速

 圖表195　2018-2021年武漢愛迪科技股份有限公司凈利潤及增速

 圖表196　2021年武漢愛迪科技股份有限公司營業(yè)收入分產品

 圖表197　2018-2021年武漢愛迪科技股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率

 圖表198　2018-2021年武漢愛迪科技股份有限公司凈資產收益率

 圖表199　2018-2021年武漢愛迪科技股份有限公司短期償債能力指標

 圖表200　2018-2021年武漢愛迪科技股份有限公司資產負債率水平

 圖表201　2018-2021年武漢愛迪科技股份有限公司運營能力指標

 圖表202　2022年停車行業(yè)公開招投標數量分布

 圖表203　停車行業(yè)招投標（含經營權）項目TOP5

 圖表204　停車行業(yè)招投標（不含經營權）項目TOP5

 圖表205　2022年國內智慧停車投資項目情況

 圖表206　2021年國內智慧停車投資項目情況

 圖表207　2022年城市及區(qū)縣智慧停車建設招標統(tǒng)計表

 圖表208　自主代客泊車框架

 圖表209　自主代客泊車技術路線分類

 圖表210　PPP模式不同分類

 圖表211　PPP模式運作基本方式

 圖表212　2022年全國PPP停車項目分布

 圖表213　2022年全國停車PPP項目階段占比

 圖表214　智能機械式立體停車設備制造項目募集資金使用計劃

 圖表215　偉創(chuàng)自動化的主要財務數據

 圖表216　天沃重工的主要財務數據

 圖表217　偉創(chuàng)華鑫的主要財務數據

 圖表218　上?？的吞仄煊嬛悄芸萍技瘓F股份有限公司披露的框架協(xié)議進展情況

 圖表219　科拓股份停車產業(yè)智能制造技改建設項目投資金額

 圖表220　科拓股份停車產業(yè)智能制造技改建設項目進度安排

 圖表221　科拓股份停車產業(yè)智能制造技改建設項目效益指標

 圖表222　科拓股份速泊智慧停車運營管理項目投資金額

 圖表223　科拓股份速泊智慧停車運營管理項目實施進度

 圖表224　科拓股份速泊智慧停車運營管理項目經濟效益

 圖表225　未來五年停車場智能硬件市場空間

 圖表226　我國智慧停車行業(yè)的產品服務體系

 圖表227　2023-2030年中國智慧停車市場規(guī)模預測

 圖表228　2023-2030年中國智能化車位數量預測